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西環鐵路開始鋪軌!西線小伙伴明年底可坐高鐵回家啦

海口網12月18日消息(海口晚報全媒體記者黎光 李坤東 實習生王潔敏)今天上午10時28分,海南省迄今為止投資規模最大的基礎設施建設項目——新建海南西環鐵路工程在東方火車站鋪下第一根鋼軌,標致著工程全線鋪軌正式開始。

  新建海南西環鐵路北起海口市,沿海島西部沿海,經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣,南至三亞市。正線全長345公里,設計為I級、雙線、電氣化客貨共線鐵路,設計速度200公里/小時,全線設海口、老城、福山、臨高、銀灘、洋浦、海頭、棋子灣、東方、板橋、黃流、尖峰、樂東、崖城、鳳凰機場、三亞16個車站(其中海口、三亞為既有站),項目總投資約271億元。工程于2013年9月全線開工建設,預計明年年底達到開通條件。

  新建海南西環鐵路與海南島西部海岸線基本平行,整個工程建設注意吸收當地地域文化和歷史文化特征,盡量保持自然風景風貌,充分體現了海島獨特的自然風光和鐵路建設的生態旅游新概念。

  新建海南西環鐵路建成后,將形成環島快速鐵路,并快速連接海口美蘭機場和三亞鳳凰機場,對推進海南省國際旅游島建設,促進海南西部沿海地區經濟發展,完善綜合交通運輸體系,構建海南環島快速鐵路具有重要意義。新建海南西環鐵路至2014年11月底投資完成108.1億元,完成2014年計劃的92.4%。

  全線隧道13座,已掘進9245成洞米,累計完成總量的55.3%;已貫通6座(鳳凰一號隧道、鳳凰二號隧道、三家嶺隧道、一字嶺隧道、高嶺隧道、大保隧道)。

  土石方完成2858萬立方,完成總量的77.8%。

  混泥土軌枕生產完成30萬根,完成總量的25%。

西線的小伙伴們有木有很激動!

 
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